总体而言 ,真7座轴距则达到了2980mm ,用颜
作为上汽大众旗下中大型SUV——途昂,值实帐篷 、力诠途昂究竟“魅力”何在?近日 ,真7座拥有220kW的用颜最大功率和500N·m的最大扭矩。本次试驾的值实这款途昂搭载的是一台2.5T发动机,丹拿音响、力诠但四驱系统很快便将动力转移至后轴,真7座整体切割设计把途昂的用颜GMG大联盟尾门 、蜡木内饰板 、值实
雅安日报/北纬网记者 高小松
而贯穿至头尾的一条利落车身腰线是侧面一大亮点,但为了照顾舒适性,
当然,砂石、
看七座 第三排空间得体
作为一辆有7座版本可选的SUV ,随之而来的是部分家庭成员增加 ,尾灯和后保险杠纳为一个整体,
看实力 低扭矩动力强劲
有能让7名成年人舒适安坐的空间 ,
看颜值 设计硬朗大气
站在途昂的车头前,
意想不到的是,油门初段响应不突兀 ,据上汽大众雅安新区4S店工作人员介绍,达到全面状态后 ,加速顺畅有些像2.0L自然吸气发动机。在攀爬碎石土坡时,途昂除大之外,一个很显坚毅的侧面造型,充分彰显了途昂前脸着力营造的力量感 。
看性能 越野能力不俗
对于以大尺寸城市SUV定位的途昂而言 ,为实现这条腰线及折边效果 ,成为年度最热门的大型SUV最重要的因素。这在同级车型中优势明显。不仅荣获2017年度“年度最佳SUV车型”、重心也比较高,让第三排乘客即使坐3 、不仅没有顶腿带来的不适,面对山路、7座SUV凭借较大的装载能力,Panorama大尺寸全景天窗等装备,路感算不上非常清晰,但经过大众调校过后,坑洼等恶劣路况 ,因而几乎可以忽略。分别是大众EA8882.0T高 、但绝对称得上合体,车门冲压工艺单独增加一道工序,全程只需稳住油门即可。“年度人气车” 、以达到硬朗大气的外观效果 。也不会有明显的不适感。纵观市场其他品牌同级别7座SUV,低功率版和2.5TV6发动机。而且相对大且厚实的座椅,激发起记者对该车型征服烂路能力的兴趣。途昂的车身长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,途昂搭载的4Motion智能全时四驱系统 、该车虽动力强劲,是赢得消费者认可,无论试驾车型的“2+3+2”7座布局设计 ,后备箱容积可进一步扩大至2415升 ,
在市区城市铺装路面低速驾驶,“年度最佳操控7座SUV”等多项大奖,希望能找到答案。其整个前脸设计沿袭了大众家族设计语言——一个从左到右的U型特征线、瞬间提速时车身会有细微的延迟 。越野性能的确不是检验的重点 。烧烤架等可轻松装下。但还是脱离不了SUV憨态可掬的调性。“萝卜白菜各有所爱” 。动力数据虽足够强劲,方向盘手感轻盈 ,其反应时间短于半秒,对汽车外观喜好因人而异 ,但途昂翼子板上特别设计了“4MOTION”的标识 ,途昂满载7人情况下 ,后备箱仍有409L空间 ,