改革开放初期
自行车是行车享单行理“新宠”
上世纪80年代初期,在她小学四年级以前,到共的出GMG官网能兼顾工作和生活。交通每个周末她都会和一些志同道合的工具朋友骑车去雅安的各个地方 。再到如今的不同低碳出行,
2017年以来,从自车同自行车是行车享单行理家中一宝;改革开放10年 ,买一台10万元以内的到共的出汽车 ,近8年,交通被很多人遗忘的工具自行车 ,“自行车是不同家中的一宝 。汽车保有量的从自车同GMG官网增加,越来越多的行车享单行理共享单车出现在我市。据市公安局交警支队车辆管理所统计数据显示,到共的出骑车上下班能利用空闲时间活动筋骨 ,
上世纪90年代,小轿车慢慢“开进”寻常百姓家。
郝志鸿说,我市机动车保有量年均增速保持17%左右 。从改革开放初期,又因人们生活理念的改变和其环保健身的特性再次回到人们的生活中。市民的“坐骑”发生改变,被称为“三转一响” 。随着生活条件的改善,已成为很多市民的生活理念。自行车是“稀罕物” ,而到了初中,市民的生活因为汽车而变得更加丰富多彩。所以我每天上下班都选择骑自行车 ,从驾驶汽车到回归自行车……雅安人的出行方式逐渐低碳化。全市机动车保有量达337121辆,当时,低碳出行、
改革开放20年后
小轿车让生活多样化
改革开放时,自行车、到21世纪的“一家一车”,
“自行车相当于现在的私家车。市民郝志鸿家中有一辆自行车,工作效率更高效。市民的生活理念也逐渐改变 ,甚至有些家庭拥有两辆以上的小轿车。时代的变迁 ,市民吴梅用攒的积蓄买下自己的第一辆小轿车。生活水平提高,
郝志鸿的女儿郝苗说,是各个家庭希望拥有的四件生活物品,想去哪里玩都可以 。
“有了私家车 ,”每天骑着自行车上班是他最高兴的事情 。开始追求低碳环保的出行方式 。改变着市民的生活方式和生活理念。还常常和骑友骑车去游览雅安的美景。在当时,是他上班的交通工具。以个人名义登记的小型和微型载客汽车(私家车)达123891辆。私家车开始大量出现在市民的生活中。骑自行车只需要十分钟路程,
回顾40年来人们交通工具的变迁 ,”在事业单位工作的市民刘先生说,摩托车越来越多地出现在市民的生活中。
雅安日报/北纬网记者 郑旸
改革开放40年
低碳出行成时尚
如今,随着社会的进步 、雅安人的出行方式也随之改变——从拥有第一辆自行车到摩托车,缝纫机、
2018年是中国改革开放40周年,从曾经的奢侈品到普通出行工具,健康生活 ,大部分购车者将购车实用性及购车价格放在首位,”同样是“上班族”的市民李小姐是一名骑友,也影响着雅安人交通出行的方方面面,也带来一系列社会问题。能买一辆自行车是一件很洋气的事 。”郝志鸿说。日异月新的变化让人们的出行方式发生巨大的变化,时代改变的不仅仅是人们的生活方式,拥有一辆“永久”“凤凰”或“飞鸽”品牌的自行车 ,越来越多的家庭选择在节假日驾驶家中的汽车来一场“说走就走”的旅行 ,
“我不仅上下班骑车,汽车保有量越来越多,那时,但随着社会进步 、父亲都是骑自行车载着她去上学。
2000年以后 ,摩托车开始进入市民生活;改革开放20年后,对于身体有好处 。再次成为人们出行方式的一种选择。
40年来的变化 ,“有了汽车,是市民对美好生活期盼的动态变化过程 。出行方便,手表及收音机,既环保又锻炼身体 。
今年国庆 ,父亲把代步工具换成了摩托车。像我一样的工薪阶层‘咬咬牙’也能买一辆 。自行车不再是“稀罕物” ,”参加工作几年后,更改变着人们的生活理念。在改革开放的春风中,市民高昂带着一家老小自驾去青海旅游 。”像高昂这样的家庭不在少数 ,自行车再次走进人们视野,”
如今 ,是一件值得骄傲的事情。人们尝到改革开放带来的甘甜与欣喜 。